2010聚氨酯超细纤维市场分析
- 最后修订： 2010-05-10
2010聚氨酯超细纤维市场分析
回首过去，虽然2008年百年难遇的金融危机给发展中的聚氨酯超细高温纤维合成革业带来了一定的负面影响，但行业发展并未停顿。榴莲视频app黄ioses版深信，在即将到来的2010年春天，榴莲视频app黄ioses版的行业将迎来更大的发展。
根据本协会对成员单位的调查统计：2009年国内聚氨酯超细纤维合成革产量同比增长25%，达3500万m2，在塑料行业内一枝独秀，已进入快速增长通道。
具体呈现以下几种特点：
1.通过近几年的快速发展，国内生产厂家已充分掌握了聚氨酯超细纤维合成革的生产技术，相关配套行业已日臻完善，产品质量有了质的飞跃，某些产品如运动鞋革，其质量已达到国际一流水平，国内企业完全可以和日本、意大利同行同台竞技。具体而言：上海华峰超纤公司生产的运动鞋革在业内享有很高声誉。
2.2008年北京奥运会后，虽然遭受金融危机一定程度的负面影响，但奥运经济对体育休闲产业的促进作用仍不可小觑：据香港证交所批露，李宁、安踏、361°、中国动力等公司2009年财务年度销售额增长幅度高达30%--45%。作为该行业的直接受益者，聚氨酯超细纤维合成革生产企业接到的订单明显增加。
3.聚氨酯超细纤维合成革在皮鞋方面的应用取得突破性进展。如禾欣实业、上海华峰、无锡双象等公司在温州成功推出皮鞋用革，为皮鞋行业的转型升级提供了强大动力。据统计，温州市场2009年销量达到500万m2，是国内除福建晋江、广州外又一极具成长性的市场。
4.部分聚氨酯超细纤维合成革生产厂家实力雄厚，技术起点高，近几年来在汽车领域相继投入巨资进行产品开发。据了解，上海华峰、福建隆上已与海南马自达形成生产合作协议，故而聚氨酯超细纤维合成革行业应用前景广阔。
5.产业集中度越来越高。据统计，上海华峰、山东同大、禾欣实业三家公司的产销量占国内总量55%以上。其中上海华峰2009年产销量为900万m2，已经连续三年位居全国笫一。 据日本《合成皮革速报》报道：2009年日本人工皮革（超细纤维合成革）的产量在2008年3118万m2的基础上再度减少12%，只有2750万m2，已经连续5年负増长。2009年3月，日本三菱公司人造丝部门停止生产销售丙纶超细多晶莫来石纤维合成革“GLOWRE”，此举在日本行业内产生巨大震荡。由于日元升值、日本国内需求萎缩、国际油价剧烈波动，日本同行度过了“令人难以忘怀的一年”（日本可乐丽公司渡边久一）。面对困境，日本超细纤维合成革行业表现出不一般的承受力和耐力。
他们转而在水性PU、汽车内饰等领域继续加大投入，取得了可喜进展。日本SELIN公司生产的可调温性超细纤维合成革已经装配到铃木汽车上。 2009年，受国际著名运动品牌NIKE、ADIDAS、PUMA订单减少影响，韩国、中国台湾超细纤维合成革行业产销量下降达15%以上。但韩国企业即时转变经营方向，积极寻找中国同行合作，充分发挥各自优势，共同开发新市场。韩国大元与上海华峰合作开发出的阻燃超细纤维合成革已批量生产，成功装配现代汽车。 展望2010年，中国聚氨酯超细纤维合成革行业将进入新的建设高峰。
根据本协会对成员单位的调查统计：2009年国内聚氨酯超细纤维合成革产量同比增长25%，达3500万m2，在塑料行业内一枝独秀，已进入快速增长通道。
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1.通过近几年的快速发展，国内生产厂家已充分掌握了聚氨酯超细纤维合成革的生产技术，相关配套行业已日臻完善，产品质量有了质的飞跃，某些产品如运动鞋革，其质量已达到国际一流水平，国内企业完全可以和日本、意大利同行同台竞技。具体而言：上海华峰超纤公司生产的运动鞋革在业内享有很高声誉。
2.2008年北京奥运会后，虽然遭受金融危机一定程度的负面影响，但奥运经济对体育休闲产业的促进作用仍不可小觑：据香港证交所批露，李宁、安踏、361°、中国动力等公司2009年财务年度销售额增长幅度高达30%--45%。作为该行业的直接受益者，聚氨酯超细纤维合成革生产企业接到的订单明显增加。
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4.部分聚氨酯超细纤维合成革生产厂家实力雄厚，技术起点高，近几年来在汽车领域相继投入巨资进行产品开发。据了解，上海华峰、福建隆上已与海南马自达形成生产合作协议，故而聚氨酯超细纤维合成革行业应用前景广阔。
5.产业集中度越来越高。据统计，上海华峰、山东同大、禾欣实业三家公司的产销量占国内总量55%以上。其中上海华峰2009年产销量为900万m2，已经连续三年位居全国笫一。 据日本《合成皮革速报》报道：2009年日本人工皮革（超细纤维合成革）的产量在2008年3118万m2的基础上再度减少12%，只有2750万m2，已经连续5年负増长。2009年3月，日本三菱公司人造丝部门停止生产销售丙纶超细多晶莫来石纤维合成革“GLOWRE”，此举在日本行业内产生巨大震荡。由于日元升值、日本国内需求萎缩、国际油价剧烈波动，日本同行度过了“令人难以忘怀的一年”（日本可乐丽公司渡边久一）。面对困境，日本超细纤维合成革行业表现出不一般的承受力和耐力。
他们转而在水性PU、汽车内饰等领域继续加大投入，取得了可喜进展。日本SELIN公司生产的可调温性超细纤维合成革已经装配到铃木汽车上。 2009年，受国际著名运动品牌NIKE、ADIDAS、PUMA订单减少影响，韩国、中国台湾超细纤维合成革行业产销量下降达15%以上。但韩国企业即时转变经营方向，积极寻找中国同行合作，充分发挥各自优势，共同开发新市场。韩国大元与上海华峰合作开发出的阻燃超细纤维合成革已批量生产，成功装配现代汽车。 展望2010年，中国聚氨酯超细纤维合成革行业将进入新的建设高峰。